Vi avevamo anticipato che saremmo stati presenti in qualche autodromo questo weekend.
E' arrivato il momento di svelarvi dove e perché...
Da grandi appassionati di motori a 360°, abbiamo deciso di inaugurare questa nostra sezione del blog "nonsolostoriche" dove vi parleremo di tutto ciò che riguarda il mondo dei motori, in fondo prima o poi tutte le auto, che siano stradali o da competizione, tra qualche anno diventeranno delle storiche. E quindi perchè aspettare proprio i 30 anni per parlarvene?
Eccoci quindi a farvi rivivere le emozioni del primo grande evento dell'anno, il Ferrari Challenge Europa, che vede scendere in pista i propri partecipanti proprio all'Autodromo di Monza.
Due le categorie presenti, COPPA SHELL e TROFEO PIRELLI, venti le auto schierate al via in questo Round "casalingo" (casalingo visto che le prossime tappe saranno Spielberg, Brno, Valencia, Nurburgring e Spa-Francorchamps).
"Primi verdetti stagionali per il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli che ha vissuto a Monza l’atto inaugurale del 2021. Nel Trofeo Pirelli, al termine di una gara ricca di colpi di scena, si è imposta Michelle Gatting (Scuderia Niki – Iron Lynx), mentre tra gli Am il rientrante Ange Barde (SF Côte d'Azur Cannes). Nella Coppa Shell gradino più alto del podio per James Weiland (Rossocorsa) e Giuseppe Ramelli (Rossocorsa – Pellin Racing) tra gli AM.
Trofeo Pirelli. Splendida affermazione per Michelle Gatting nel round di apertura della classe regina. La danese ha avuto la meglio di Matúš Výboh (Scuderia Praha), promosso tra i “pro”, e John Wartique (Francorchamps Motors Luxembourg - D2P). Un successo frutto di un ottimo passo di gara e spettacolari sorpassi. L’impresa della Gatting è stata agevolata dal contatto alla prima curva che ha visto coinvolti due piloti di Formula Racing, Frederik Paulsen e il poleman Luka Nurmi, il più giovane pilota della storia del Challenge. Nel Trofeo Pirelli Am, rientro da favola per Ange Barde che ha difeso la pole position conquistando la vittoria e la quarta posizione assoluta, facendo registrare una serie di prestazioni cronometriche ai livelli dei primi. Alle sue spalle si è confermato il danese Christian Brunsborg (Formula Racing) che ha preceduto un ottimo Hugo Delacour (Scuderia Monte-Carlo).
Coppa Shell. Ventunesimo successo in carriera per James Weiland che a Monza è stato autore di una rimonta che lo ha portato al successo dopo essere scattato dalla quarta piazzola in griglia. L’americano ha approfittato dell’errore alla prima variante del poleman Axel Sartingen (Lueg Sportivo) per portarsi in seconda posizione ed attaccare il leader provvisorio Ernst Kirchmayr (Baron Motorsport). Il duello, che ha coinvolto in varie fasi anche Christian Kinch (Formula Racing) e Claudio Schiavoni (Scuderia Niki – Iron Lynx), ha premiato alla fine il portacolori di Rossocorsa che ha concluso i trenta minuti di gara davanti a Kinch e Kirchmayr. Tra gli Am, Giuseppe Ramelli ha conquistato la sua terza vittoria nel monomarca del Cavallino Rampante precedendo sul traguardo Willem Van der Vorm (Scuderia Monte-Carlo) e un altro italiano, Maurizio Pitorri (CDP – Best Lap), sul terzo gradino del podio"
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Monza 11 aprile 2021
"All’Autodromo Nazionale di Monza si è scritta una nuova pagina nella storia del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, con il successo colto dal più giovane pilota della storia del monomarca, il sedicenne finlandese Luka Nurmi (Formula Racing). Nel Trofeo Pirelli Am, al termine di una furiosa rimonta, Sergio Paulet (Santogal Madrid – MST Team), si è aggiudicato la vittoria nel suo weekend di esordio. Nella gara della Coppa Shell, “Alex Fox” (Sf Grand Est Mulhouse) è salito sul gradino più alto del podio, mentre tra gli Am Giuseppe Ramelli (Rossocorsa – Pellin Racing) ha bissato la vittoria colta ieri. Trofeo Pirelli. Con il successo ottenuto al termine di una gara caratterizzata da una bandiera rossa e da due ingressi della Safety Car, Luka Nurmi diventa il più giovane vincitore del Ferrari Challenge. Il sedicenne, scattato dalla pole, ha disputato una gara da veterano, gestendo in maniera ottimale la 488 Challenge Evo in ogni fase della corsa, fino a tagliare il traguardo con quasi quattro secondi di vantaggio su Michelle Gatting (Scuderia Niki – Iron Lynx), leader della classifica provvisoria, e John Wartique (Francorchamps Motors Luxembourg - D2P). Tra gli Am, Sergio Paulet ha trionfato dopo una gara ricca di colpi di scena. Partito dalla pole, lo spagnolo ha subito un contatto che lo ha fatto precipitare in ultima posizione. Grazie alle fasi di Safety Car, una lunga sequenza di sorpassi e al testacoda del leader provvisorio della gara, un ottimo Hugo Delacour (Scuderia Monte-Carlo), secondo al traguardo, Paulet è transitato primo sotto la bandiera a scacchi, nella sua gara di debutto. Olivier Plassmann (Ulrich Frankfurt) ha completato il podio. Al termine della gara, i commissari invertivano le posizioni tra Delacour e Plassmann in quanto il pilota francese non aveva rispettato i limiti del tracciato, guadagnando un vantaggio rispetto al rivale. Coppa Shell. Al termine di una corsa conclusa in regime di Safety Car e caratterizzata dalla pista bagnata, “Alex Fox” ha conquistato il successo nella categoria precedendo James Weiland (Rossocorsa) e Axel Sartingen (Lueg Sportivo). Il francese ha approfittato di una partenza concitata per guadagnare un margine di sicurezza mantenuto fino alla bandiera a scacchi. Alle sue spalle, il protagonista è stato ancora una volta James Weiland, vincitore in Gara 1, che a suon di sorpassi è stato in grado di portarsi alle spalle di “Alex Fox” prima che un contatto tra Joakim Olander (Scuderia Autoropa), in quel momento al comando tra gli Am, e Ernst Kirchmayr (Baron Motorsport) provocasse l’ingresso della Safety Car fino alla bandiera a scacchi. Tra gli Am, via libera a Giuseppe Ramelli che ha completato il suo weekend perfetto andando a cogliere la vittoria anche in Gara 2, davanti a Willem Van der Vorm (Scuderia Monte-Carlo) e Tommy Lindroth (Baron Motorsport), al suo sesto podio in carriera. Prossimo round. I protagonisti del Ferrari Challenge Europe torneranno in pista nel weekend dell’1 e 2 maggio sul circuito austriaco di Spielberg."
Foto: DanielePutti© per Garage d'epoca
Testi: DanielePutti e Ferrari Challenge